Raziskave s področja prometne varnosti že vrsto let preučujejo vpliv obcestnih oglasnih panojev na zbranost voznikov. Odgovor pa ni povsem jasen, vendar je splošno stališče strokovnjakov znano: billboardi lahko predstavljajo moteč dejavnik, zlasti če so nepravilno nameščeni ali preveč vpadljivi. Osnovni namen, ki ga imajo billboardi, je pritegniti pozornost.
Prav tu se skriva težava. Voznik mora med vožnjo neprestano spremljati promet, prometne znake, druge udeležence in razmere na cesti. Vsak pogled stran od vozišča, četudi traja le sekundo ali dve, lahko bistveno zmanjša reakcijski čas. Študije kažejo, da lahko že ena sekunda zamude pri zaznavi nevarnosti pri višji hitrosti pomeni več deset metrov dodatne zavorne poti. Posebej problematični so digitalni billboardi. Ti s spreminjajočimi se slikami, animacijami in močno svetlobo dokazano bolj odvračajo pozornost kot klasični statični oglasi. Vozniki se nanje ozirajo pogosteje in dlje časa, kar vpliva na stabilnost vožnje, ohranjanje smeri in hitrost. Nekatere raziskave so pokazale celo povečano nihanje vozila znotraj voznega pasu ter poznejše reakcije na nenadne prometne dogodke. To pa ne pomeni, da je vsaka reklama avtomatično nevarna. Vpliv je močno odvisen od lokacije, velikosti, osvetlitve in vsebine oglasa. Posebej nevarni so panoji, postavljeni v bližini križišč, semaforjev, prehodov za pešce ali prometnih znakov. Raziskava izpred nekaj let je pokazala, da položaj billboarda vpliva celo bolj kot njegova velikost. Napačno umeščen oglas lahko zmanjša opaznost pomembnih prometnih informacij. Po drugi strani pa nekateri prometni strokovnjaki opozarjajo, da so vozniki na statične billboarde pogosto navajeni in jih sčasoma skoraj ne zaznavajo več. Njihov vpliv je zato običajno manjši kot pri drugih oblikah motenj, na primer pri uporabi mobilnega telefona ali upravljanju multimedijskega sistema v vozilu. A to še ne pomeni, da tveganje ne obstaja.
Številne države zato uvajajo stroga pravila, kje in kako so billboardi lahko postavljeni. Omejujejo njihovo velikost, svetilnost, oddaljenost od križišč in hitrost menjave vsebin pri digitalnih zaslonih. Cilj je preprost: zmanjšati možnost, da bi oglas prevzel več pozornosti kot cesta sama.